Agen Judi Online Agen Sbobet Bola Daftar IonCasino Judi Bola Sbobet Agen Sbobet Casino Tembak Ikan Online
Berikut Deretan Mobil Asal Russia yang Gak Kalah Agresif

Berikut Deretan Mobil Asal Russia yang Gak Kalah Agresif

Berikut Deretan Mobil Asal Russia yang Gak Kalah Agresif

Berikut Deretan Mobil Asal Russia yang Gak Kalah Agresif  – Mobil (automobiel) adalah kendaraan yang menggunakan bahan bakar minyak (bensin atau solar) untuk menghidupkan mesinnya. Mobil kependekan dari otomobil yang berasal dari [bahasa Yunani] ‘autos’ (sendiri) dan Latin  ‘movére’ (bergerak).

Kalau membahas negara-negara produsen mobil, biasanya yang terbersit adalah Jepang, Italia, Jerman, Prancis, dan Tiongkok. Padahal ada negara lain yang gak kalah agresif, yakni Rusia.

Yup, Rusia pun memiliki beberapa perusahaan otomotif yang gak kalah dengan apk idn poker negara-negara lain. Bahkan mobil-mobil asal Rusia telah diekspor ke berbagai negara, mulai dari Eropa sampai Asia.

1. Volga
Deretan Mobil Rusia Ini Gak Kalah Sama Mobil Eropa dan Jepang

Volga adalah produsen mobil mewah yang masih eksis sampai saat ini sejak berdiri di tahun 1946. Tak hanya itu, Volga juga merupakan aliansi antara Ford dan Uni Soviet.

Beberapa seri Volga sempat diperuntukkan sebagai taksi dan mobil polisi sebelum akhirnya dihentikan pada 2007. Saat ini Volga menjadi salah satu model mobil klasik di dunia. Orang nomor satu di Russia, Vladimir Putin, pun dikenal sebagai salah satu penggemar mobil ini.

2. Kamaz
Deretan Mobil Rusia Ini Gak Kalah Sama Mobil Eropa dan Jepang

Selain mobil konvensional, Rusia juga memiliki produsen untuk mobil truk, yaitu Kamaz (Kamskiy Avtomobilny Zavod). Kamaz dinilai sebagai salah satu produsen truk terbaik di Rusia. Pabrikan ini juga telah membuktikannya dengan memenangkan gelaran reli Dakar lebih dari 13 kali.

Kamaz juga memiliki reputasi yang baik untuk memproduksi truk yang aman, kuat, dan handal. Sejauh ini, Kamaz mampu memproduksi lebih dari 260 truk per hari.

3. Moskvich
Deretan Mobil Rusia Ini Gak Kalah Sama Mobil Eropa dan Jepang

Mobil yang satu ini merupakan simbol masyarakat menengah Uni Soviet. Sejarah mencatat, merek mobil ini sudah memulai produksinya sejak 1949. Setelah jatuhnya Uni Soviet, Moskvich sempat di nyatakan bangkrut.

Namun mereka bangkit lagi dengan merakit model GAZ di pabrik motor lain di kota Gorkiy (kini bernama Nizhny Novgorod).

Mobil keluaran tersuksesnya adalah Moskvich-407, yang menerima penghargaan dalam Expo 58 di Brussels. Namun, Moskvich digerogoti utang dan pailit setelah devaluasi rubel tahun 1998. Pada tahun 200, perusahaan ini menutup produksinya dan di tahun 2006 menyatakan bangkrut.

4. GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod)
Deretan Mobil Rusia Ini Gak Kalah Sama Mobil Eropa dan Jepang

Awalnya, perusahaan ini bernama ‘Nizhny Novgorod’. Namun, setelah satu tahun berjalan namanya pun berubah menjadi Gorky, dan berubah lagi menjadi GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod) yang bertahan hingga kini.

Selain memproduksi kendaraan komersial, GAZ juga memproduksi komponen otomotif, powertrain, mobil, bus, dan truk. Di Indonesia sendiri, GAZ di kenal sebagai model jip yang di gunakan prajurit Tentara Nasional Indonesia (TNI).

5. Lada
Deretan Mobil Rusia Ini Gak Kalah Sama Mobil Eropa dan Jepang

Lada adalah produsen otomotif yang sudah berdiri sejak 1966. Sampai saat ini, Lada telah memproduksi beragam tipe produk mulai dari sedan, hatchback, compact SUV, crossover hingga sport. Kini, Lada juga tergabung dalam anggota aliansi dari Renault-Nissan dengan model Granata, Kalina dan Priora.

Paten mobil pertama di Amerika Serikat di berikan kepada Oliver Evans pada 1789; pada 1804 Evans mendemonstrasikan mobil pertamanya, yang bukan hanya mobil pertama di AS tetapi juga merupakan kendaraan amfibi pertama, yang kendaraan tenaga-uapnya sanggup jalan di darat menggunakan roda dan di air menggunakan roda padel.

Umumnya mobil pertama mesin pembakaran dalam yang menggunakan bensin di buat hampir bersamaan pada 1886 oleh penemu Jerman yang bekerja secara terpisah. Karl Benz pada 3 Juli 1886 di Mannheim, dan Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach di Stuttgart.

Comments are closed.